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電動閥門的構造和安裝的細節(jié)淺析
[ 2017-06-20 ]
電動閥門動作力距比普通閥門大，電動閥門開關動作速度可以調整，結構簡單，易維護，動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統也比電動閥門復雜。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
電動閥通常由電動執(zhí)行機構和閥門組成。電動閥使用電能作為動力來通過電動執(zhí)行機構來驅動閥門，實現閥門的開關動作。從而達到對管道介質的開關目的。那么，電閥門在安裝過程中有哪些細節(jié)要注意呢？
電動閥門裝置是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于電動閥門裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設備上的位置，因此，正確選擇電動閥門裝置，對防止出現超負荷現象（工作轉矩高于控制轉矩）至關重要。通常，正確選擇電動閥門裝置的依據如下：
操作力矩操作力矩是選擇電動閥門裝置的最主要參數，電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
操作推力電動閥門裝置的主機結構有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
輸出軸轉動圈數電動閥門裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，要按M＝H／ZS計算（M為電動裝置應滿足的總轉動圈數，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數）。
閥桿直徑對多回轉類明桿閥門，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。
輸出轉速閥門的啟閉速度若過快，易產生水擊現象。因此，應根據不同使用條件，選擇恰當的啟閉速度。
電動閥門裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉矩或軸向力。通常電動閥門裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規(guī)格確定之后，其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運行，電機不會超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動；二是錯誤地調定轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，造成連續(xù)產生過大轉矩，使電機停止轉動；三是斷續(xù)使用，產生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；四是因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過大；五是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降。
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有兩種：一是對電機輸入電流的增減進行判斷；二是對電機本身發(fā)熱情況進行判斷。這兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。
通常，過負荷的基本保護方法是：對電機連續(xù)運轉或點動操作的過負荷保護，采用恒溫器；對電機堵轉的保護，采用熱繼電器；對短路事故，采用熔斷器或過流繼電器。
電動閥通常由電動執(zhí)行機構和閥門組成。電動閥使用電能作為動力來通過電動執(zhí)行機構來驅動閥門，實現閥門的開關動作。從而達到對管道介質的開關目的。那么，電閥門在安裝過程中有哪些細節(jié)要注意呢？
電動閥門裝置是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于電動閥門裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設備上的位置，因此，正確選擇電動閥門裝置，對防止出現超負荷現象（工作轉矩高于控制轉矩）至關重要。通常，正確選擇電動閥門裝置的依據如下：
操作力矩操作力矩是選擇電動閥門裝置的最主要參數，電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
操作推力電動閥門裝置的主機結構有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
輸出軸轉動圈數電動閥門裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，要按M＝H／ZS計算（M為電動裝置應滿足的總轉動圈數，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數）。
閥桿直徑對多回轉類明桿閥門，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。
輸出轉速閥門的啟閉速度若過快，易產生水擊現象。因此，應根據不同使用條件，選擇恰當的啟閉速度。
電動閥門裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉矩或軸向力。通常電動閥門裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規(guī)格確定之后，其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運行，電機不會超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動；二是錯誤地調定轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，造成連續(xù)產生過大轉矩，使電機停止轉動；三是斷續(xù)使用，產生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；四是因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過大；五是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降。
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有兩種：一是對電機輸入電流的增減進行判斷；二是對電機本身發(fā)熱情況進行判斷。這兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。
通常，過負荷的基本保護方法是：對電機連續(xù)運轉或點動操作的過負荷保護，采用恒溫器；對電機堵轉的保護，采用熱繼電器；對短路事故，采用熔斷器或過流繼電器。
本文標題：電動閥門的構造和安裝的細節(jié)淺析
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